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保時(shí)捷（Porsche）將在其歷史上第一次登上超級(jí)碗（Super Bowl）廣告。

為了吸引今年最大規(guī)模的電視觀眾群體，借助超級(jí)碗，保時(shí)捷推出其首款全新電動(dòng)汽車(chē)Taycan。

“超級(jí)碗的規(guī)模和能量使它成為一個(gè)完美的品牌傳播場(chǎng)地，可以用一種更有趣的方式接觸新的觀眾，并充分與超級(jí)碗本身的表演和競(jìng)爭(zhēng)主題相聯(lián)系，”保時(shí)捷品牌在一個(gè)品牌聲明中這樣解釋此次的傳播行為。不過(guò)具體的創(chuàng)意細(xì)節(jié)現(xiàn)在好沒(méi)有公布。

保時(shí)捷屬于大眾集，后者在運(yùn)作超級(jí)碗廣告方面擁有悠久的歷史，近年來(lái)，這家汽車(chē)制造商一直致力于宣傳奧迪品牌。其旗艦品牌大眾自2014年以來(lái)就沒(méi)有進(jìn)入過(guò)超級(jí)碗。奧迪和大眾還沒(méi)有確認(rèn)他們是否會(huì)加入2020年的比賽。

超級(jí)碗擁有龐大的觀眾群，通常受到豐田、現(xiàn)代等主流汽車(chē)品牌的青睞，以及梅賽德斯、雷克薩斯等規(guī)模性的奢侈品牌的青睞。保時(shí)捷，擁有著昂貴的價(jià)格標(biāo)簽，目標(biāo)用戶(hù)當(dāng)然是針對(duì)富有的買(mǎi)家群體。從表面看，保時(shí)捷品牌似乎并不適合超級(jí)碗傳播。

但這一次，昂貴的跑車(chē)品牌試圖在超級(jí)碗上大放異彩，這并非史無(wú)前例。例如，本田旗下的Acura在2012年和2016年都為其售價(jià)超過(guò)15萬(wàn)美元的NSX超級(jí)跑車(chē)推出廣告。 據(jù)《汽車(chē)新聞》報(bào)道，保時(shí)捷的Taycan純電動(dòng)跑車(chē)將于12月上市，Turbo版售價(jià)為154,860美元，Turbo S版售價(jià)為188,960美元。另外一款售價(jià)低于10萬(wàn)美元的入門(mén)車(chē)型預(yù)計(jì)將在明年下半年上市。

保時(shí)捷也將在明年第二季度銷(xiāo)售Taycan 4S，起價(jià)105150美元。

Tayca是大眾集團(tuán)開(kāi)啟電動(dòng)汽車(chē)攻勢(shì)戰(zhàn)略的一部分，這家總部位于德國(guó)的公司與其他汽車(chē)品牌一樣，在全球范圍內(nèi)對(duì)汽油動(dòng)力汽車(chē)的監(jiān)管更加嚴(yán)格的情況下，為電動(dòng)汽車(chē)投入了更多的資源。

奧迪上個(gè)賽季通過(guò)級(jí)碗廣告向世人展示了其電動(dòng)車(chē)的未來(lái)發(fā)展計(jì)劃。

保時(shí)捷是繼現(xiàn)代和起亞之后第三個(gè)確認(rèn)超級(jí)碗廣告的汽車(chē)品牌。

委屈你了，保時(shí)捷Taycan。

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